
Ispezionare l'apparecchiatura prima dell'uso
C'è sempre una ragione per ogni regola di sicurezza, e non è affatto difficile capire quale sia la ragione di quel consiglio.

C'è sempre una ragione per ogni regola di sicurezza, e non è affatto difficile capire quale sia la ragione di quel consiglio.

Se c'è una buona cosa da dire sui pericoli a cui tutti siamo regolarmente esposti mentre viviamo, è questo: le persone sono obiettivi difficili da colpire. Ci vuole molto perché le stelle si allineino ...

La sicurezza è un affare serio, ma ciò non ha impedito ad alcuni di prendersi in giro per il modo in cui quelli di noi che lavorano per vivere si fanno male. Prima di diventare famoso come chef Cajun ...

Se sei qualcuno che lavora con le tue mani, nell'elenco dei pericoli che affronti nel fare il tuo lavoro, a che livello classifichi gli utensili elettrici? .......

Nelle notizie sulla gestione della sicurezza di questo mese, Paul esamina il problema di non riuscire a imparare e c'è una lezione che non dovremmo non imparare. Si concentra sul vero problema della percezione del rischio, ovvero della probabilità.

Facciamo ipotesi in ogni momento. Quando si tratta di sicurezza, ci affidiamo sistematicamente a questi presupposti per mantenerci al sicuro. Nella stragrande maggioranza dei casi, nessun danno viene dal farlo.

Non tutte le regole di sicurezza sono seguite come dovrebbero essere. Sali a bordo di un aereo e ce n'è uno che viene seguito 100% del tempo. Ogni singola volta che un volo decolla.

Nelle notizie sulla gestione della sicurezza di questo mese, Paul rivolge la sua attenzione alla diagnosi del problema del riconoscimento dei pericoli. Potresti attribuire la citazione di Kettering, sopra, a mio padre o Paul. Entrambi i maestri di - risolvono il problema giusto! A volte devi pensare diversamente, lo fanno / fanno. Quando si tratta di riconoscere i pericoli, il messaggio di Paul è fondamentale per rimandare le persone a casa vivi e bene alla fine della giornata.

Ecco la domanda di oggi sui pericoli: cose che possono farti del male.
Ripensa indietro nel tempo a tutte le volte in cui ti sei fatto male, compresi i piccoli tagli e graffi, i dossi e i lividi e le chiamate ravvicinate in cui ti sei quasi fatto male ...

Alcune aziende hanno una regola per lavorare sotto carico sospeso: in una parola, NON.
Ogni regola di sicurezza aziendale sul pianeta esiste per una semplice ragione: qualcosa di brutto è successo e la regola farà in modo che non accada di nuovo.
Nei numeri di questo mese di Managing Safety Performance News, Paul ci insegna perché insegnare ai seguaci è ancora una delle responsabilità più importanti della leadership.
Dal assegnamento dei compiti alla formazione delle persone, Paul mostra come l’insegnamento offra ai leader un’opportunità potente per migliorare le prestazioni, rafforzare le aspettative, plasmare la cultura e rimanere in contatto con le persone che svolgono il lavoro. Inoltre, condivide quello che Jack Welch sapeva sull’insegnamento, aspetto che molti leader impegnati hanno dimenticato.
Il messaggio di Paul potrebbe cambiare il modo in cui pensiamo a una delle cose più fondamentali che i leader devono fare.
Nel Flash di questo mese, esaminiamo quelli che chiamiamo Indicatori di Preavviso. Valutare le prestazioni di sicurezza per ciò che sono realmente significa guardare oltre i risultati passati e approfondire ciò che sta accadendo oggi. L'utilizzo di Indicatori di Preavviso è un modo semplice ed efficace per fare proprio questo.
Nel numero di questo mese di Managing Safety Performance News, Paul trova una lezione di leadership in un luogo decisamente improbabile: un tizio in un abito giallo brillante che possiede una squadra di baseball di grande successo che prende il nome da un frutto da colazione. Quello che Jesse Cole e i Savannah Bananas hanno a che fare con la pratica quotidiana della leadership — e ciò che Paul vede nella loro storia — vale la pena di essere letto.
Nel Flash di questo mese, daremo un'occhiata alle vostre riunioni sulla sicurezza. Invece di proporre un altro argomento di cui parlare, esamineremo più da vicino come si stanno svolgono le vostre riunioni e cosa rende una buona riunione sulla sicurezza davvero tale.
Nel Notiziario sulla Gestione delle Prestazioni di Sicurezza di questo mese, Newton attinge a quattro decenni di esperienza nella produzione di pasta di legno e carta per esplorare la relazione tra affidabilità e sicurezza. Quando le attrezzature si guastano, la produzione rallenta e la pressione per ottenere risultati aumenta, è detto che il miglioramento dell'affidabilità migliori necessariamente la sicurezza?
Questo mese, nel nostro Flash, esploriamo il processo decisionale in tempo reale, cosa fare quando urgenza e pressione ci spingono a prendere decisioni più rapide e come riconoscere quando è il momento di rallentare il processo per prendere una decisione migliore.
Nel Notiziario sulla Gestione delle Prestazioni di Sicurezza di questo mese, Paul prende la guida con il semaforo rosso e la trasforma in una lezione molto più ampia su sicurezza, leadership, comportamento umano ed esecuzione. Inizia con un veicolo aziendale che ha bruciato un semaforo rosso vicino a casa sua e collega quell'incidente alla tragica collisione in pista a LaGuardia, dove tecnologia, procedure, comunicazione radio e luci rosse all'ingresso della pista erano tutte presenti. Il sistema aveva controlli, ma l'esito dipendeva ancora dall'esecuzione al punto di contatto.
In questo numero di Flash di questo mese, cosa potrebbe ostacolare l'intervento, perché il feedback è importante e come un semplice “grazie” può incoraggiare le conversazioni che aiutano a prevenire gli infortuni.
Nel notiziario di questo mese sul Management delle Prestazioni di Sicurezza, Gary Rivenes esplora quale sia l'aspetto di un coaching efficace quando la leadership della sicurezza si sposta dall'aula al campo. Gary scrive per esperienza: prima di unirsi a Balmert Consulting, ha trascorso più di trent'anni in ruoli di leadership nel settore minerario, dalla supervisione di una squadra di settanta persone fino a ricoprire la carica di Chief Operating Officer. In questi ruoli, fare coaching ai leader non era una teoria o un programma. Faceva parte del modo di portare a termine il lavoro in sicurezza e di far tornare a casa le persone vive e vegete alla fine della giornata.
Nel Flash di questo mese discutiamo di “regole stupide” e rivisitiamo un modo semplice per organizzare ottime riunioni sulla sicurezza in officina. Sfortunatamente, quel tipo di regole sono spesso indesiderate e considerate non necessarie; ecco un'idea per aiutarti a ridurre la probabilità che ne venga invece introdotta una nuova.